178 死亡泥坑(四更完成,求月票!)

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  孤独决定采用手下兄弟提供的建议:雇佣玩家流寇,全面袭击周水造船厂生产出来的船只——不管是谁购买下的,从哪里来,往哪里去,只要是周水造船厂生产的就行。
  渤海造船厂、周水造船厂都各有三百多条商船在各个河道跑运输,数量众多,不可能像造船基地一样保护的那样好,很容易就能对它们发动攻击。
  这是一个两伤的作法。孤独已经做好了承受对方用同样方式进行反击的心理准备。必须说明的是,这种袭击手法不会给渤海造船厂、周水造船厂带来直接损失,而是造成间接损失。
  因为这些商船,大部分都是商人玩家们花钱购买下来的,而不是造船厂自己的。流寇袭击商船,会给各地的商人玩家造成直接损失,而不会给造船厂带来直接损失。在受到袭击后,商人们觉得航运不安全,减少购买舱船,这才会给造船厂带来损失。
  孤独派出数十名心腹手下,开始行动。他们前往令支国等地,联系各地的数十股玩家流寇,花钱雇佣他们袭击周水造船厂的船只,每袭击一次,他们都一笔付钱。第一笔支出,就支付了多达二三十万枚铜币。这不算多,每股流寇才给了不到一万枚铜币,这些钱恐怕也就勉强弥补士卒阵亡的损失费。如果阵亡的士卒多了,连士卒损失费都不够。
  在孤独的势力提供船只运输和掩护下,数十股流寇成功的同时向周水生产的舱船发动突然袭击,这种袭击手段立马收到了效果。
  当天,蓟城、周水、渤海等十多座城寨和数十条流域的许多舱船都受到不同程度的袭击。虽然损失不算严重,也没有那条船被劫走,但它们全部都是周水造船厂生产出来的船只,这直接引发了众多航运商人玩家的议论和不满。
  各地的商人们一边组织兵力围剿流寇,一边向周水造船厂询问是怎么回事,为什么许多周水造船厂的舱船都受到了袭击,而别的造船厂的舱船却没有受到骚扰。是不是周水造船厂得罪人了什么人?如果这种行为没有得到制止,他们会考虑使用其它造船厂生产的船只。
  周水造船厂接到商人们的各种投诉和询问,迷财青牛心知不妙,他自己无法处理,立刻将情况回报给了周水联盟的安全部门。
  安全部门的众头头们略一分析,便得出一个大致的结论:除了渤海造船厂,没人会干这专门针对周水造船厂的事情。渤海造船厂的直接目的,就是为了打压周水造船厂。但是他们对保护严密的周水造船厂无可奈何,所以只能拿周水造船厂生产的商船来开刀,并在各地商人玩家群中造成恶劣的影响,从而影响周水造船厂舱船的销量。
  在周水联盟安全部门众头头们的面前,这种小伎俩是丝毫瞒不过他们的。成者为王在向秦小白、绵羊、无名三人通报了之后,没有犹豫,立刻给与了还击,以完全同样的方式回报渤海造船厂,打压渤海造船厂。
  当天,数十股来路不明的流寇再次袭击了各个河道的船只,这一次全部是渤海造船厂生产的船只。使用渤海造船厂舱船的商人玩家们还没有来得高兴,庆贺自己避开了上次一次针对周水舱船的袭击,便遭了殃,大声咒骂起该死的流寇来。
  两家造船厂的船都遭到了许多流寇的袭击,这回大家都扯平了。
  倒霉的是使用舱船的商人,他们被迫雇佣了更多的士卒部队来保护自己的船只,以免遭到袭击。各个河道的航运都亮起了红灯,原本安全的河道,也变得不那么安全起来。有的商人玩家甚至被迫改走陆路,避免遭到攻击。
  各种关于渤海造船厂和周水造船厂之间相互激烈暗斗,波及到了各地商人的消息,也迅速传遍了各地的航运玩家耳朵里。毕竟这样明显的清一色袭击行为,要是还猜测不到其中有什么问题,那么这个商人玩家恐怕就有问题了。
  两家造船厂的舱船销量,同时迅速下滑,直接从每天火爆的五六十艘,下跌到二三十艘。原本打算购船进行航运的玩家们都暂停购船,开始观望,两家造船厂之间的暗斗究竟会激烈到什么程度。
  ......
  秦小白一直在冷静的旁观着这场战斗。虽然这些天大部分的时间,都是周水联盟安全部、周水造船厂,以及周水三家航运商会在出手对付渤海造船厂,他很少表态。
  但是这不等于他不过问此事。
  对于造船业、航运的垄断,他是志在必得。这直接关系到他在燕国,乃至整个周王朝北方的整体战略布局。掌握了造船业、航运,就等于掌握了海战的参赛门票。连船都没有,还打什么海战?
  没有参赛门票,那么只能作观众席上的一员,对战事胜利感到欢呼雀跃或者是对失利感到沮丧懊恼。而无法作为赛场上的一员,直接掌握战争的命运,打入致胜的一球。
  从很久之前起,他就不喜欢被别人掌握命运,他习惯自己掌握。
  成者为王向他请示是否批准“针对渤海造船厂生产的船只的进行袭击行动”的时候。
  秦小白思索了一会儿。
  之前的几个回合的较量中,孤独已经被逼下水坑,染了一身泥,而周水造船厂没有。孤独发起全面骚扰战斗,这是想要将周水造船厂一起拖下水,不让周水造船厂干净。也罢,那就让周水造船厂让跟他一起陷入在水坑里,那就看看谁陷的更深,先被淹死。
  秦小白对成者为王说了一句话,“要打就打出一个结果来,不能不上不下,打个半调子,弄的大家都尴尬。”
  成者为王心领神悟,小白老大这回是奉陪到底,不惜代价也要将渤海造船厂给拿下。他同样有这个雄心,他这个周水联盟副议长的一个月任期已经到了,本该卸任交给下一位玩家首领“千里不留行”,但是因为这一次的行动而延迟了卸任。
  在周水联盟内部,他属于少数中立派势力,只有更高的声望,才能维持他现有的地位。
  他需要用这个击败渤海造船厂的军事行动,证明他的指挥能力是出类拔萃的,为自己在周水联盟的玩家中间带来更多的声望,也为下一次出任周水联盟副议长做准备。这种在周水联盟所有的其它派系势力首领的面前表现的机会很少,他十分珍惜这种机会。
  ......
  激斗远远没有结束。
  如果这样就停了下来,那么两家造船厂之前的行为算什么呢,自己给自己找罪受不成?两家之中必须有一家垮台倒下,否则这场激斗没完。
  时隔一天之后,周水联盟再次拿出一笔价值三十万枚铜币的物资来作为费用,雇佣了更多的流寇出动袭击渤海造船厂的船只。这次行动不是用武力,而是用财力将对方给砸趴下。
  渤海造船厂不甘示弱,他们虽然没有物资,但是有钱。他们的钱都是之前卖舱船得来的,总共卖了三四百艘舱船,钱有的是。谁首先撑不住,谁将被淘汰出局。谁都不想被淘汰,谁都想撑到对方被淘汰的时候。到了这个份上,也顾不得那么多。
  孤独下令,掏钱二十万枚铜币,砸!
  成者为王,你还敢砸!?那我也砸,价值三十万枚铜币的物资!
  在双方的有意掩护、提供运输工具的情况下,原本极少在燕国腹心地带出现的流寇,再次在各个河道上频繁出现,骚扰袭击两家造船厂的船只。其活跃程度,简直让无数商人目瞪口呆,还以为进入了流寇时代。
  激烈的骚扰和袭击,严重的影响了河运的安全、通畅性,比陆路马车耗费的保护费更多,而且更加的不安全。玩家商人们购买船只,本来就是因为船比马车的运输量大,更盈利,才购买的。现在航运比路运还费钱,他们纷纷放弃了购买舱船的计划。各个河流的航道上,运输的船只也少了很多。
  两家造船厂的商船,迅速从每日大约二三十艘的销量,急剧减少到不足一二艘。也就是说,现在造船,已经卖不出去,换不到任何钱了。
  没有了任何来自造船方面的收入,两家造船厂直接被迫停产。陷入了泥坑里,等待着对方撑不住,先倒下去。
  但是这个泥坑对双方而言略有差别。
  周水造船厂,就算没有任何收入,也有周水联盟这棵大树给它撑腰。只要秦小白一日没有放弃垄断造船业的计划,调动整个周水联盟的庞大财力给它不断的注入资金,它便能生存一日。
  渤海造船厂,它的全部收入都来自造船厂,没了卖船的收入,便失去了血液。况且它还要不断的投入钱,跟周水造船厂拼财力,雇佣流寇袭击周水联盟的舱船。这意味着它在不断的流血。
  如果它先停止了雇佣流寇,不再袭击周水造船厂的船只,而周水造船厂没有停止雇佣流寇,继续袭击渤海造船厂生产的船只的话。那么很快,所有河上航行的,都将是周水联盟的商船,再也不会看见一艘渤海造船厂的商船。
  半个月,是渤海造船厂财力支撑的极限,它所有的财力只够拼半个月。这个时候,也就是渤海造船厂完蛋的时候。
  孤独,木讷的看着手下们不断传来的各种袭击战报、信息,脑海中一片混乱,目光中露出一种绝望的眼神。就这样完了?不,一定还有机会。

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